2025中国算力大会在山西省大同市开幕

2025年8月23日，2025中国算力大会在山西省大同市开幕。工业和信息化部副部长熊继军在会上介绍，截至今年6月底，我国在用算力中心标准机架达1085万架，智能算力规模达788 EFLOPS，干线400G端口数量大幅增加至14060个，存力总规模超过1680 EB，全国算力中心平均电能利用效率（PUE）降至1.42，算力基础设施规模和水平不断提升。

　　熊继军说，工信部将加强与相关部门协同，持续加强多元泛在、智能敏捷、安全可靠、绿色低碳的算力基础设施建设，切实提升算力资源使用效率，推动算力网络“点、链、网、面”体系化高质量发展，持续巩固提升信息通信业竞争优势和领先地位。有序引导算力设施建设，切实提升算力资源供给质量。推动完善算力布局政策体系，优化布局算力基础设施，引导各地合理布局智能算力设施，持续开展国家绿色数据中心建设。强化企业创新主体地位，推进科技创新与产业创新深度融合。加快突破GPU芯片等关键核心技术，扩大基础共性技术供给。

　　熊继军表示，将深入开展算力强基“揭榜”行动，聚焦计算、存储、网络等重点方向，加快新技术新产品应用推广。深化算力赋能行业应用，推动构建算力产业良好生态。面向教育、医疗、能源等重点行业，开展算力赋能专项行动。推动“智算生态圈”建设，推广一批标志性技术产品和解决方案，推动实施城域“毫秒用算”专项行动，加快建设中国算力平台。拓展开放合作广度，以高水平开放促进算力产业高质量发展。持续在北京、上海、海南、深圳做好互联网数据中心等增值电信业务扩大对外开放试点工作，支持国内算力企业走出去，提升全球化服务能力。

　　据与会专家介绍，在我国算力产业蓬勃发展的过程中，面临着算力监测效率不高、算力供需信息不全、算力分配缺乏全局规划、算力生态协同不足等一系列挑战。为破解发展瓶颈、促进算力产业高质量发展，在工业和信息化部指导下，中国信息通信研究院联合产业各界自2017年起，稳步推进中国算力平台的建设工作。

　　据悉，中国算力平台已正式完成山西、辽宁、上海、江苏、浙江、山东、河南、青海、宁夏、新疆10个省区市分平台接入工作，实现“平台、主体、资源、生态、场景”全面贯通，我国“全局总览、分域协同”的算力发展新格局初步形成。

　　中国算力平台已经成功实现平台贯通、主体贯通、资源贯通、生态贯通、场景贯通“五大贯通”。其中，“平台贯通”指建成全国算力态势感知监测系统，可对算力设施和数据进行全面采集和动态监测，精准掌握全国算力发展情况，形成覆盖全国的“算力资源一本账”。

“主体贯通”即构建算力供需主体精准匹配机制，提供从模型部署到应用构建的全链路服务，打造服务体系“算力匹配一站式”。“资源贯通”指实现算力资源的灵活调度，汇聚不同地域、不同行业的异构异属算力资源，构建贯通全域的“算力调度一张网”。

“生态贯通”即搭建算力生态社区，依托算力产业发展方阵、智算生态圈等载体促进产学研用深度联动，形成协同共进的“算力生态一盘棋”。

“场景贯通”指开展算力揭榜行动，聚焦计算、存储、网络、应用、绿色、安全六大方向开展技术创新，形成攻克核心技术的“算力强基一榜单”。

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主要从核心思想、技术实现方法、优缺点、典型应用等对比

同时简单列出研究领域的侧重点，以及哲学基础和知识获取方式的区别。

具体对比数据见下图。

备注：上图参考华为网站相关信息，特别说明。

发布文章同步发布至公众号

发布文章的同时，同步发布到微信公众号的功能

这个是发布文章时，点击推送到公众号后，让文章可以在微信内搜索到。每日发布数量没有限制，与群发消息不同。

注意两点：
1、微信号需要认证；
2、网站需要在工业和信息化部正常备案。
两者缺一不可，此发布方式没有数量限制，适合随时分享自己研发过程中的工作随笔、想法。

咖啡类型主要有哪些？

咖啡类型丰富，可从制作方法、添加成分等维度划分，常见类型如下：

按制作方法

• 意式咖啡：借助意式咖啡机，在高压下快速萃取而成，浓度高、口感浓郁。

◦ 浓缩咖啡：也叫意式浓缩，是最基础的意式咖啡，用少量热水在短时间内萃取出咖啡精华，味道浓郁醇厚，苦味重，表面有一层厚厚的油脂。

◦ 拿铁：由浓缩咖啡和大量蒸汽牛奶混合，牛奶占比约三分之二，顶部可加少量奶泡，口感丝滑，奶香与咖啡香融合。

◦ 卡布奇诺：浓缩咖啡、蒸汽牛奶和奶泡比例接近1:1:1，奶泡丰富绵密，口感丰富有层次。

◦ 摩卡：在浓缩咖啡和牛奶基础上加入巧克力酱或可可粉，再点缀奶泡，有浓郁巧克力味，甜苦交织。

◦ 玛奇朵：先有浓缩咖啡，再在上面挤上一层鲜奶油，咖啡味纯粹浓郁，奶油增添香甜。

• 滴滤咖啡：热水通过咖啡粉缓慢滴滤萃取，能保留咖啡原始风味。

◦ 美式咖啡：浓缩咖啡加热水稀释而成，口味较淡，酸度和苦味相对均衡，保留咖啡原始风味。

◦ 手冲咖啡：手动控制水流速度、水温等因素萃取咖啡，能根据个人喜好调整参数，突出咖啡豆独特风味，口感清新明亮。

• 冷萃咖啡：将咖啡粉与冷水在低温环境下长时间浸泡萃取，口感柔和清爽，酸度低，苦味不明显，带有自然甜味。

按添加成分

• 黑咖啡：不加奶和糖等添加剂，包括浓缩咖啡、美式咖啡、冷萃咖啡等，能品尝到咖啡原始风味，如酸度、苦味和香气。

• 奶咖：在咖啡中加入牛奶，除上述拿铁、卡布奇诺等意式奶咖，还有澳白咖啡，它是浓缩咖啡和蒸汽牛奶混合，牛奶比例比拿铁少，奶泡更细腻，咖啡味更浓郁。

• 调味咖啡：添加香料、糖浆等调味品，如香草拿铁加香草糖浆，增添香草香气；爱尔兰咖啡加威士忌等酒类，有独特酒香。

咖啡豆几种烘焙程度（重烘、深烘、中烘）简述

咖啡豆采用不同烘焙程度（重烘、深烘、中烘）制作意式浓缩咖啡时，在风味、口感、油脂等方面存在明显区别，现简要介绍如下：

烘焙程度特征

• 中烘：烘焙时间相对较短，温度适中，咖啡豆颜色呈浅棕色至中等棕色，表面没有明显的油脂渗出。这个阶段保留了阿拉比卡咖啡豆本身较多的原始风味特性。

• 深烘：烘焙时间较长，温度较高，咖啡豆颜色较深，通常为深棕色至接近黑色，表面开始有少量油脂渗出。在高温烘焙过程中，咖啡豆内部发生更多的化学反应，如焦糖化和美拉德反应。

• 重烘：这是程度最深的烘焙方式，烘焙时间最长、温度最高，咖啡豆颜色为黑色，表面有明显的油脂光泽。此时咖啡豆的原始风味几乎完全被烘焙风味所掩盖。

风味差异

• 中烘：能展现出阿拉比卡咖啡豆丰富的花果香气，如柑橘、花香、莓果等，同时带有适度的酸度，这种酸度清新明亮，类似柠檬、苹果的酸爽感，为咖啡增添了活力和层次感。还可能带有一些谷物、坚果的香气，整体风味较为清新、柔和、平衡。

• 深烘：花果香气大幅减弱，取而代之的是浓郁的焦糖、巧克力和焦香味道。酸度较低，口感更加醇厚、浓郁，带有明显的苦味，但这种苦味通常伴随着丰富的焦糖化和烘焙香气，形成一种独特的风味平衡。

• 重烘：风味上几乎以强烈的焦苦味和炭烧味为主，咖啡本身的风味特征几乎消失殆尽。可能会带有一些烟熏的味道，香气较为单一但强烈。

口感区别

• 中烘：口感相对清爽，酸度和苦度较为平衡，不会过于刺激。咖啡的醇厚感适中，入口后能感受到咖啡液的顺滑，同时花果酸度和谷物坚果的味道相互交织，层次较为丰富。

• 深烘：口感浓郁醇厚，苦味较明显，但与焦糖、巧克力的甜味相互融合，形成一种饱满的口感体验。由于烘焙程度深，咖啡的质地更加浓稠，喝起来有一种扎实的感觉。

• 重烘：口感非常浓烈，苦味厚重，醇厚感极强，但可能会因为过于强烈的焦苦味而掩盖了其他风味，口感相对单一。咖啡液在口中的感觉较为厚重、油腻。

油脂表现

• 中烘：意式浓缩咖啡表面的油脂（Crema）颜色通常为浅棕色至中等棕色，质地相对较薄，但较为细腻、均匀，具有一定的弹性。

• 深烘：油脂颜色较深，多为深棕色，油脂较为丰富、浓稠，厚度相对较厚，看起来更加油亮。

• 重烘：油脂颜色很深，接近黑色，油脂量通常较多，但由于烘焙过度，油脂的稳定性可能较差，容易消散，且可能带有一些不愉悦的焦苦味道。

能源的发展应该聚焦于哪些地方？

当前能源领域的科技前沿聚焦于清洁、高效、可持续方向，主要涉及以下关键技术：

可再生能源技术

• 太阳能：钙钛矿太阳能电池是研究热点，它具备高光电转换效率、低成本溶液法制备优势，实验室转换效率已突破 26%，接近硅基电池水平。此外，太阳能热化学储能技术可将太阳能转化为化学能储存，解决太阳能间歇性问题。

• 风能：海上漂浮式风电技术发展迅速，能突破浅海限制，在深海建设风电场，扩大风能利用范围。同时，智能风机技术借助传感器和数据分析优化叶片角度、转速，提升发电效率和稳定性。

• 生物质能：生物质气化合成液体燃料技术可将农林废弃物转化为清洁液体燃料，替代传统汽油、柴油。藻类生物燃料技术也备受关注，微藻生长快、含油量高，能通过光合作用将二氧化碳转化为生物柴油。

储能技术

• 电池储能：锂离子电池不断迭代，固态电池是下一代发展方向，采用固体电解质替代传统液态电解质，提高安全性和能量密度。液流电池储能规模大、寿命长，适合大规模电网储能，如全钒液流电池。

• 物理储能：压缩空气储能技术向非补燃、高压、小型化发展，提高能量转换效率。飞轮储能响应速度快，可在短时间内提供大功率电能，用于电网调频。

氢能技术

• 制氢：电解水制氢是获取绿氢的主要方式，质子交换膜电解水、固体氧化物电解水等技术不断进步，提高制氢效率和降低成本。此外，光解水制氢直接利用太阳能分解水，是极具潜力的制氢途径。

• 储氢：高压气态储氢是目前常用方式，固态储氢材料如金属氢化物、碳纳米材料等，能在较低压力和常温下储存大量氢气，提高储氢安全性。

• 用氢：氢燃料电池技术广泛应用于交通运输和分布式发电领域，质子交换膜燃料电池技术成熟，在燃料电池汽车中得到大量应用。

核能技术

• 第四代核能系统：包括高温气冷堆、钠冷快堆、铅冷快堆等，具有更高的安全性、经济性和核燃料利用率。高温气冷堆采用氦气冷却，堆芯出口温度高，可用于高效发电和高温供热。

• 核聚变能：可控核聚变被视为未来能源的终极解决方案，国际热核聚变实验堆（ITER）项目正在建设，我国也在积极开展自主研发，如东方超环（EAST）装置多次创造等离子体运行新纪录。

智能电网技术

• 能源互联网：将电力系统与天然气、热力等能源系统深度融合，实现多种能源的协同优化和互补利用。通过信息技术实现能源的智能调配和高效管理。

• 微电网：由分布式电源、储能装置、能量转换装置等组成，可实现自我控制、保护和管理，既可以与大电网并网运行，也能独立运行，提高供电可靠性和灵活性。

车辆驾驶方面的一些前沿技术

智能驾驶融合多领域前沿科技，以实现车辆自主感知、决策和控制，主要涉及以下方面：

传感器技术

• 摄像头：是智能驾驶车辆的“眼睛”，能捕捉车辆周边图像和视频，提供丰富视觉信息。高动态范围（HDR）摄像头可在强光、弱光等复杂光照条件下清晰成像，保障信息准确性。

• 雷达：毫米波雷达通过发射毫米波并接收反射波来探测目标距离、速度和角度，对恶劣天气适应性强。激光雷达则能生成高精度三维点云地图，精确感知周边环境几何形状。

• 超声波传感器：一般用于短距离检测，比如在停车时检测车辆与周围障碍物的距离。

算法与人工智能

• 深度学习：是智能驾驶核心算法，通过大量数据训练神经网络模型，使车辆能准确识别道路、交通标志、行人等目标。卷积神经网络（CNN）常用于图像识别，循环神经网络（RNN）及其变体处理序列数据，在预测其他交通参与者行为时发挥作用。

• 决策算法：基于感知信息，运用强化学习、博弈论等算法，让车辆在不同场景中做出最优决策，如选择行驶车道、确定车速、规划避让策略。

定位与地图技术

• 高精度地图：提供比传统地图更详细准确的信息，包括车道线位置、交通标志精确坐标、道路坡度和曲率等，辅助车辆更精准地定位和决策。

• 定位技术：全球卫星导航系统（GNSS）如GPS、北斗等提供基本定位信息，但精度有限。惯性导航系统（INS）、视觉定位技术与之融合，实现厘米级甚至更高精度的定位。

通信技术

• 车联网（V2X）：实现车辆与车辆（V2V）、车辆与基础设施（V2I）、车辆与行人（V2P）以及车辆与网络（V2N）之间的通信。通过共享实时信息，如车辆位置、速度、行驶意图等，提前预知潜在危险，提高行车安全性。

• 5G通信：具有高速率、低延迟、大容量的特点，能满足智能驾驶对实时数据传输的严格要求，确保车辆及时获取和共享信息。

执行系统技术

• 线控技术：线控转向、线控驱动和线控制动等系统取代传统机械连接，实现更精确、快速的控制响应。电子控制单元（ECU）根据决策指令，通过电信号精准控制执行机构动作。

• 动力系统优化：智能驾驶促使动力系统与车辆控制系统深度集成，根据行驶工况和驾驶需求，自动调整发动机或电机的输出功率和扭矩，提高能源利用效率。

智能与造物：当AI成为桥梁的设计师

在人类文明的漫长叙事中，桥梁始终是连接的艺术——连接两岸，沟通心灵，跨越障碍。而今天，人工智能正以一种前所未有的方式参与这场跨越时空的对话，成为新一代桥梁设计师的默契伙伴。

传统桥梁设计是力与美的严谨平衡：工程师在风荷载与材料强度间寻找最优解，在美学曲线与结构力学中达成妥协。而AI的介入，就像为设计师配备了一位不知疲倦的学徒——它能瞬间分析数百万组结构数据，在虚拟空间中推演千万种设计方案。当人类工程师输入"跨度500米、抗12级台风、融入当地文化符号"的基本要求，AI算法便开始编织一张可能性之网：有的方案像展翅的鹤，有的似流动的水波，有的则模仿古老拱桥的韵律，却用碳纤维材料实现了传统石材无法达到的轻盈。

最令人惊叹的是AI对复杂环境的理解能力。在设计一座跨越峡谷的悬索桥时，它不仅能计算风速变化对桥面的影响，还能通过卫星图像分析峡谷气流的独特模式；不仅能优化桥墩的承重分布，还能预测未来三十年气候变化对桥体的考验。更深刻的是，AI开始理解"桥梁"的隐喻意义——在连接两座城市的工程中，它主动将桥塔设计成不对称造型，一面融入上游古镇的马头墙元素，另一面则呼应下游新城的玻璃幕墙语言，让冰冷的钢铁结构成为讲述地方故事的载体。

但AI设计的桥梁也引发新的思考：当算法能生成比人类更"完美"的结构方案时，我们是否正在丢失某种不可量化的智慧？那些由工程师在现场反复修改的设计稿，那些因工人建议而调整的节点细节，那些承载着集体记忆的文化符号，都是纯粹优化算法难以捕捉的维度。因此，最理想的未来或许是人机协同的"共生设计"——AI处理海量数据与极限工况的计算，人类则守护设计的灵魂与人文的温度。

站在即将完工的AI参与设计的跨海大桥上，看钢铁巨龙优雅地横卧碧波之上，我们会意识到：真正的智能桥梁，连接的不仅是地理空间，更是人类创造力与机器理性之间的新可能。这种跨越，或许正是人工智能带给我们最珍贵的礼物——不是替代人类的创造，而是拓展我们想象力的边界。

人与自然共生的秘密

共生之道：在永恒的对话中寻找平衡

人类与自然的关系，从来不是一场征服与被征服的博弈，而是一段跨越亿万年的深刻对话。我们常误以为自己是自然的主宰，却忘了每一口呼吸的氧气都源自森林的馈赠，每一滴饮用水都经过山脉与河流的净化，每一次心跳的节奏都与地球磁场的微妙振动暗合。

真正的共生智慧，在于承认人类既是自然的产物，又是自然的一部分。就像古树年轮里记录的气候密码，人类文明同样在地球的地质层中留下独特的印记。但区别在于，树木年轮只会诚实地反映环境变迁，而人类的活动却能改变年轮形成的条件本身。这种双向塑造的能力，既赋予我们改造世界的力量，也意味着我们必须承担起相应的责任。

现代文明的困境，往往源于将自然简化为可供量化的资源库。当我们用GDP衡量森林价值时，忽略了它调节气候、涵养水源、孕育生命的不可替代性；当我们计算石油储量时，忘记了地下每滴原油都是远古生命的结晶，需要数百万年才能形成。这种短视的功利主义，实则是切断了我们与自然之间那条隐秘的能量循环纽带。

更深层的共生，是重建对自然的敬畏之心。就像藏族同胞转山时对神山的虔诚，太平洋岛民对海洋的崇拜，这些古老智慧提醒我们：自然不是等待被开发的对象，而是值得对话的智慧生命体。亚马逊雨林中的原住民知道，砍伐一棵树前要先与它"交谈"；日本森林学家发现，树木通过地下真菌网络传递信息，形成真正的"木联网"。

未来的共生之路，在于寻找动态平衡的支点。这需要我们既不一味复古回到农耕时代，也不盲目迷信技术万能论。而是像长江禁渔十年重现的江豚群那样，给自然以修复的时间；像荷兰设计师将建筑融入红树林生态系统那样，让人工与自然协同进化；更像中国古人"斧斤以时入山林"的古老智慧，在索取与回馈间把握分寸。

人与自然的共生，本质上是生命与生命之间的相互成全。当我们学会像山一样思考，像河流一样包容，像森林一样循环，才能真正理解：保护自然不是牺牲发展，而是为文明寻找更持久的根基。毕竟，地球不需要人类拯救，需要拯救的，始终是我们自己。

关于交通工具的联想

以前帅气的马儿是一种重要的交通工具，而现在骑马却可以做为奥运会的一项运动，甚至成为一项移动的艺术。

三百年后的清晨，我站在垂直起降场的玻璃平台上，看着眼前的景象：空中不再是单调的航线网格，而是一幅流动的立体画卷。人们的代步工具早已超越了简单的位移功能，变成了个性化移动空间的艺术表达。

由此联想开来...

"个人浮空舱"像一团柔和的光晕，无声地滑过晨曦。它们采用反重力场与离子推进混合动力，可以根据乘客的心情变换外形——有人喜欢流线型的银色水滴，有人偏爱仿生设计的透明水母舱，孩子们则总是挑选那些会变色的泡泡车。这些浮空舱在智能交通网络的引导下，以优雅的舞蹈姿态在空中交织穿行，却永远不会相撞。

地面上的磁悬浮步道像一条发光的丝带，缠绕着城市建筑。人们可以踏上自动同步的悬浮滑板，设定好目的地后，滑板就会带着你融入流动的人流。更有趣的是那些"变形载具"——上班时是紧凑的移动办公室，下班后展开就成了露天观景台，周末还能切换成家庭影院模式。

跨洲际旅行则进入了全新的维度。量子隧道传送站在各大城市星罗棋布，但更多人选择乘坐"星舰级"飞行器。这些采用暗物质推进技术的庞然大物，能在亚空间中折叠航程，从北京到火星殖民地只要喝杯咖啡的时间。舱内是模拟自然的重力环境，窗外流动着扭曲的时空光影，让人不禁想起凡尔纳笔下穿越地心的冒险。

最令人惊叹的是生物融合交通工具。科学家培育出了具有智能的"活体飞艇"，它们像巨大的透明水母悬浮在空中，内部生长着会随音乐摇曳的发光珊瑚。乘客坐在由海藻纤维编织的座椅上，呼吸着经过光合作用净化的空气，与这些温和的巨兽共同旅行。

站在这个时代的门槛回望，从马车到汽车，从螺旋桨到喷气引擎，再到如今这些近乎魔法的移动方式，人类对自由的追求从未停歇。未来的交通工具不再只是冰冷的机器，而成为了延伸我们感官的器官，承载梦想的容器，甚至是连接人与宇宙的桥梁。或许有一天，我们真的能像古人幻想的那样，乘风而行，御气而游，在星辰间留下诗意的轨迹。